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Wie ist der Empfindlichkeitswert des Auto-GPS-Ortungsgeräts zu verstehen?

2020-06-17

Aufgrund der Entwicklung moderner Technologie und der Lebensbedürfnisse der Menschen sind die Sensibilitätsanforderungen vonGPS-OrtungsgerätDie Anzahl der Empfänger nimmt sukzessive zu. Denn wenn der Ortungsempfänger in einen Empfänger mit höherer Empfindlichkeit eingebettet ist, egal ob er sich unter einem hohen Gebäude oder einer engen Straße befindet, wird er in kürzester Zeit Ephemeriden- und Positionsinformationen erhalten, wodurch der Zeitaufwand für den Kaltstart erheblich reduziert wird und Warmstart.

 

Für die Gesamtleistung desGPS-OrtungsgerätDie Empfängerempfindlichkeit ist ein sehr wichtiger zentraler Referenzindex. Jeder Hersteller von Positionierungsmodulen und jedes Forschungs- und Entwicklungsunternehmen betrachtet die Empfindlichkeit des Empfängers als die Rechenleistung der Mobiltelefon-CPU. Wie wichtig das ist. Die Empfindlichkeit des Empfängers ist hauptsächlich in drei Kategorien unterteilt: Die erste Kategorie ist die Erfassungsempfindlichkeit, die zweite Kategorie ist die Verfolgungsempfindlichkeit und die dritte Kategorie ist die anfängliche Startempfindlichkeit. Die Empfindlichkeit des am häufigsten verwendeten Ortungsempfängers wird normalerweise auf -160 dBm eingestellt, während der anfängliche Startempfindlichkeitswert und der Erfassungsempfindlichkeitswert des Empfängers unter -142 dBm und -148 dBm liegen.

 GPS locator

Bei der ersten Verwendung des Fahrzeugortungsgeräts schließen wir das Fahrzeugortungsgerät an die Stromversorgung des Fahrzeugs anGPS-OrtungsgerätDer Empfänger beginnt zu arbeiten, er erfasst hauptsächlich das Satellitensignal und startet, wenn das Satellitensignal erfasst wird. Reduzieren Sie den Energieverbrauch, verfolgen Sie Satellitensignale und überwachen Sie die Fahrtrouten von Fahrzeugen in Echtzeit. Zusätzlich zu den Positionsinformationen empfangen und übertragen andere Arten von Ortungsgeräten auch GPS-Kurztexte und aktualisieren Zeitdaten. Wie ein tragbares Positionierungsterminal, ein Drohnen-Mapping-Positionierungssystem usw.

 

Aus Sicht des Arbeitssystems und Prozesses des GPS-Positionierungssystems wirken sich der Signalpfad, die Rauschparameter und der Kommunikationsbasisbandalgorithmus des Frontends des Ortungsempfängers auf die verschiedenen Empfindlichkeiten des Empfängers aus. Für Rauschparameter ist es am besten, den G/T-Wert des Systems zu optimieren. Auf diese Weise kann die Rauschzahl schrittweise reduziert werden. Natürlich darf die Verstärkungsleistung des gesamten Kanals nicht zu groß sein. Abschließend das Design des Kommunikationsbasisbandalgorithmus. Zu diesem Zeitpunkt haben viele Hersteller von GPS-Kommunikations-Basisband sowie Forschungs- und Entwicklungsunternehmen GPS-Basisband-Chips auf den Markt gebracht. Wurde bearbeitet.

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