In der komplexen Welt der modernen Logistik ist der „one-size-fits-all“-Ansatz tot. Ein Ortungsgerät, das für einen 10-Tonnen-Lastkraftwagen perfekt funktioniert, ist für einen flinken Lieferroller oder einen Frachtcontainer ohne Antrieb oft völlig ungeeignet. Flottenmanager werden häufig in einen logistischen Albtraum gezwungen: Sie kaufen LKW-Tracker von Anbieter A, Fahrrad-Tracker von Anbieter B und Asset-Tracker von Anbieter C und müssen sich mit drei verschiedenen Software-Dashboards herumschlagen, die nicht miteinander kommunizieren.
Ganz gleich, ob Sie Langstreckenfracht, schnelle Stadtlieferungen oder schwere Baumaschinen verwalten, Sie brauchen einen Partner mit einer „breiten Produktpalette“, die alle in ein einziges, einheitliches Gehirn einfließen. In diesem Artikel wird untersucht, warum Hardwarevielfalt der Schlüssel zur Skalierung Ihrer Flotteneffizienz ist.
Die Verwaltung einer homogenen Flotte ist einfach. Die Verwaltung einer gemischten Flotte erfordert eine ausgefeilte Hardware-Strategie. Nachfolgend finden Sie zwei Szenarien, in denenProtracksDas vielfältige Produktportfolio löst kritische betriebliche Fragmentierungen.
Ein regionales Kurierunternehmen arbeitet nach einem „Hub and Spoke“-Modell. Sie nutzen riesige Sattelschlepper mit 18 Rädern für den Warentransport zwischen städtischen Depots (The Hub) und eine Flotte von 50 leichten Motorrädern, um Pakete bis vor die Haustür der Kunden zu liefern (The Spoke).
Der LKW: Benötigt einen robusten, fest verdrahteten Tracker, der den Zündstatus, den Kraftstoffstand und die Türsensoren überwachen kann. Da es über einen riesigen Akku verfügt, ist der Stromverbrauch kein Grund zur Sorge.
Das Fahrrad: Benötigt ein kleines, wetterfestes Gerät, das leicht versteckt werden kann. Entscheidend ist, dass der Stromverbrauch extrem niedrig ist, um zu vermeiden, dass die kleine Batterie des Motorrads über Nacht leer wird.
Das Problem: Der Flottenmanager nutzt derzeit ein komplexes Telematiksystem für die LKWs und eine günstige, einfache App für die Fahrräder. Sie können den Moment der „ETA-Übergabe“ nicht sehen, da die beiden Systeme füreinander blind sind.
Protrackbietet eine einheitliche Hardware-Suite.
Für den LKW: Wir setzen die standardmäßig verkabelte Baureihe ein. Dieser stellt eine Verbindung zur unbegrenzten Stromversorgung des Lkw her und sorgt für hochfrequente Datenaktualisierungen.
Für das Fahrrad: Wir setzen die Kompaktserie ein. Diese sind mit intelligenten Schlafmodi speziell für Fahrzeuge mit kleiner Batterie ausgestattet.
Der Manager meldet sich bei einem Dashboard an. Sie sehen, wie sich der schwere Lkw dem Depot nähert und die Motorräder darauf warten, beladen zu werden. Die Koordination erfolgt nahtlos und reduziert die „Verweildauer“ der Pakete im Lager um 30 %. Ein Lieferant, eine Rechnung, vollständige Transparenz.
Eine Baufirma baut in einer abgelegenen Gegend eine Autobahn. Sie haben Muldenkipper, die Erde bewegen, und teure Generatoren und Lichtmasten, die wochenlang stationär vor Ort stehen.
Angetriebene vs. nichtangetriebene Anlagen.
Die Muldenkipper verfügen über Batterien und Motoren, sodass sie mit standardmäßigen kabelgebundenen Geräten leicht verfolgt werden können. Allerdings verfügen die Generatoren und Anhänger über keinen Motor, an den sie angeschlossen werden können. Wenn sie nachts gestohlen werden, ist ein herkömmlicher kabelgebundener Tracker nutzlos, da keine Stromquelle für den Betrieb vorhanden ist.
Die „breite Produktpalette“ von Protrack umfasst drahtlose Asset-Tracker.
Die kabelgebundene Lösung: Die Muldenkipper verfügen über robuste kabelgebundene Einheiten zur Überwachung der Motorbetriebsstunden und Wartungspläne.
Die kabellose Lösung: Die Generatoren sind mit der in der Aufstellung gezeigten großen rechteckigen Einheit ausgestattet. Hierbei handelt es sich um „Install-and-Forget“-Magnettracker mit riesigen internen Batterien, die mit einer einzigen Ladung jahrelang halten können, unabhängig von der Stromversorgung des Fahrzeugs.
Der Bauleiter verfügt über ein umfassendes Situationsbewusstsein. Sie wissen, wo sich die fahrenden Lastwagen befinden, und erhalten, was noch wichtiger ist, eine sofortige Benachrichtigung, wenn um 2:00 Uhr morgens ein stationärer Generator aus dem Geofence bewegt wird. Die gesamte Baustelle ist unter einem digitalen Dach gesichert.
Der Formfaktor der Hardware-Reihe stellt eine spezifische technische Lösung für ein spezifisches physikalisches Problem dar.
Installation: Diese sind fest mit den ACC-, Strom- und Masseleitungen des Fahrzeugs verbunden.
Funktion: Sie ermöglichen eine sekundengenaue Echtzeitverfolgung. Da sie auf die Lichtmaschine des Fahrzeugs angewiesen sind, können sie stromhungrige Funktionen wie die Fernabschaltung der Kraftstoffzufuhr und das kontinuierliche Hochladen von Daten unterstützen, ohne Angst vor einem Ausfall haben zu müssen.
Das dickere, rechteckige Gerät repräsentiert die Kategorie „Long Standby“.
Batterietechnik: Diese Geräte sind mit industriellen Lithiumbatterien mit hoher Kapazität ausgestattet. Sie benötigen keine Kabel.
Robustheit: Sie verfügen oft über eine magnetische Rückseite und sind wasserdicht nach IP67. Sie sind so konzipiert, dass sie an der Seite eines Versandcontainers oder am Fahrgestell eines Anhängers befestigt werden können und Regen, Staub und Vibrationen standhalten.
Trotz ihrer physikalischen Unterschiede sprechen alle diese Geräte die gleiche Sprache. Sie alle berichten an die Protrack365-Plattform. Das bedeutet, dass Sie in der Software „Project Alpha“ eine „Gruppe“ erstellen können, die 5 LKWs (kabelgebunden), 10 Fahrräder (kabellos) und 3 Container (kabellos) enthält, und sie alle gleichzeitig auf derselben Karte anzeigen können.
F: Kann ich kabelgebundene und kabellose Geräte im selben Unterkonto kombinieren?
A: Absolut. Unsere Plattform ist innerhalb unseres Ökosystems geräteunabhängig. Sie können einen drahtlosen Asset-Tracker neben einem kabelgebundenen Fahrzeug-Tracker auf demselben Kartenbildschirm anzeigen, ohne die Anmeldung zu wechseln.
F: Welches Gerät sollte ich für eine Mietwagenflotte wählen?
A: Für Mietflotten empfehlen wir in der Regel die kabelgebundene Serie mit „Remote Cut-Off“-Funktionen. Dadurch können Sie das Fahrzeug deaktivieren, wenn der Mieter nicht mehr zahlt. Einige Behörden verstecken jedoch auch ein sekundäres drahtloses Gerät als Ersatz-„Geister“-Tracker zur Wiederherstellung, falls das primäre kabelgebundene Gerät von einem Dieb gefunden wird.
F: Sind die Geräte staubdicht?
A: Wir legen Wert auf Haltbarkeit. Die meisten unserer festverdrahteten Tracker und Asset-Tracker verfügen über die Schutzart IP65, wodurch sichergestellt wird, dass sie unempfindlich gegenüber Feinstaub und Sand sind, der auf Baustellen oder auf Logistikrouten abseits der Straße zu finden ist.
F: Benötige ich unterschiedliche SIM-Karten für unterschiedliche Geräte?
A: Nein. Alle unsere Geräte unterstützen Standard-IoT-Konnektivitätsprotokolle. Wir können einen einheitlichen Stapel globaler SIM-Karten bereitstellen, die für alle Formfaktoren geeignet sind, und so Ihre monatliche Abrechnung und Konnektivitätsverwaltung vereinfachen.
Eine Flotte ist nur so stark wie ihr schwächstes Glied. Wenn Sie Ihre LKWs verfolgen, aber raten, wo sich Ihre Anhänger befinden, oder Ihre Autos überwachen, aber Ihre Motorräder ignorieren, besteht eine Sicherheitslücke. Das Protrack Smart Tracking Ecosystem schließt diese Lücken, indem es für jede Art von Asset, das Sie besitzen, ein spezifisches Hardware-Tool bietet.
Geben Sie sich nicht mit einer Teillösung zufrieden. Nutzen Sie die Vielseitigkeit einer „breiten Produktpalette“ und rücken Sie Ihren gesamten Betrieb in den Fokus.
